Après un spectacle de feux d'artifices quasi-privé observé du balcon de notre hôtel (très, pour ne pas dire trop, à l'écart de la ville, mais au pied de la principale stupa pour les célébrations de la pleine lune), nous embarquons sur le tronçon de chemin de fer le plus célèbre de la Birmanie dû à son fameux viaduc, le Goteik Viaduct, installé par les colons anglais en 1899. Un viaduc qui tient donc debout depuis plus d'un siècle et faisant plus de 102 m de hauteur (la plus importante structure ferroviaire à l'époque de sa construction, maintenant deuxième au monde après le Lethbridge Viaduct en Alberta) sur lequel les trains doivent circuler très lentement pour assurer sa pérennité. Bref, tout pour rassurer Annick.
Le voyage dure 6 heures. 6 heures pendant lesquelles nous ressentons plusieurs fois les soubresauts d'un éventuel et potentiel déraillement. 6 heures pendant lesquelles nos regards évitent le plancher, pour ne plus regarder les souris qui circulent entre nos jambes. 6 heures pendant lesquelles notre voisin saoûl développe une fixation gênante envers Annick. 6 heures où la porte du trou qui sert de toilette ne cesse de claquer laissant ainsi un charmant parfum se mêler à celle du repas de la famille avoisinante. Par chance que nous sommes en première classe! Vivement notre arrivée à Hsipaw.
Date de visite: 21 octobre 2013
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